神捷专用空压机
神捷专用空压机系统安装三台空压机热能热水机组,采用单油利用连接方式。循环水箱蓄水量5吨,同时不三台热能热水机连接,热水经机组内循环泵将循环水通过热交换器获得热能,当温度达到设定要求时,将热水送出通过两台循环泵给二次换热器热交换后由原来的供暖循环泵给厂房供热。神捷空压机系统工作说明:参数和结构设计参见“示意图”之”单管直送二”; 设备工作不否不影响空压机正常运行,开机时可以协助空压机的冷却系统降温,热能热水机关机后,空压机的温度会略有所下降,观察排气温度,调整冷却水量,将空压机的排气温度控制在恰当的范围。建议专用空压机运行时,专用空压机的排气温度工作在75-85摄氏度,既有利于专用空压机运行,同时可以获取恰当的热能。 输送水由主机控制。
神捷告诉你如何排除专用空压机故障
专用空压机压力达到上限0.8MPa后,满载指示灯已亮,压力表显示的压力数开始回落,但压缩机电机还是不停,排气电磁阀已经动作。当空气压力下降到下限0.5MPa后还能重新产气。当时测压力开关处电压正常,按原理分析可能是时间继电器不起作用,闭点不能断开,压缩机电机接触器线圈无法断电,电机也不会停止。卸下时间继电器加电试验,发现电源未进入时间继电器;用万用表测时间继电器的电源脚断路,检查发现,该脚内侧,焊在电路板上的焊点开焊;将焊点重新焊好后,装机试车一切正常; 空压机试车启动时,压力表显示压力瞬间达到上限,说明压缩机产出的压缩空气排不出去。仔细检查发现保压阀卡死,可能是由于当时温度较低,保压阀冻住了。将保压阀拆开检查未发现异常,重新组装后试车,不再出现专用空压机憋压现象。
神捷专用空压机,更加节省能量
专用空压机热量的产生:压缩空气高温的产生在空压机工作过程中,压缩空气在外力作用下,分子势能转换成分子动能,分子动能增加,分子热运动剧烈,使分子温度升高,表现为,压缩后的空气温升大幅升高。润滑油高温的产生:在空压机的压缩过程中,主要依靠设备的主轴运转,带动压缩过程进行。由于主轴在运转过程中,与轴瓦产生摩擦,导致主轴温度升高。升高的温度,对运行中的设备危害很大,这部分热量就要依靠润滑油在对运转部件润滑过程中,将热量带走。带走的热量,后传递给润滑油,使润滑油温度升高。空压机热量产生的原因:热力学定律:热力系内物质的能量可以传递,其形式可以转换,在准换和传递过程中,各种形式能量的总量保持不变。
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